一張圖看懂2020台灣「餐飲外送平台」產業版圖 未來流通研究所 商業情報資訊站 2019年切入商品配送服務的Uber Eats亦宣布擴大為「隨點即送電商平台」，將配送商品線由美食餐飲延伸至大量生活用品，這樣的策略轉向不僅使Uber Eats平台合作商家自2019年的9,000家大幅翻漲至超過42,000多家，也帶動2020年1至9月平台上非餐飲商品的訂單規模成長近9倍。 兩大高市佔平台在商品配送與服務多樣性上的積極拓展，加上全聯、7-11等挾帶龐大用戶與商品基礎的大型實體零售企業進場，正式將台灣外送戰線擴大至零售與電商領域。 據經濟部統計處統計，2020全年度餐飲業（分為餐館、飲料店、外燴及團膳承包業）營業額約達新台幣7,775.62億元，較2019年衰退4.19%，終止近年來餐飲業營業額節節攀升趨勢，首次呈現負成長；其中又以外燴及團膳承包業衰退幅度最高，衰退29.87%，主要仍係全球新冠肺炎疫情持續延燒所致，詳見《圖一》。 另財政部統計資料顯示，過去五年餐飲業家數呈現逐年增加，從2016年的13萬651家增至2020年的15萬3,689家，年均成長率為4.15%，且2020年仍不畏疫情，整體餐飲業逆勢較2019年增加7,680家。 其中以餐食業家數占比最高，2020年來到125,791家，占餐飲業81.85%，年成長率4.95%；但外燴及團膳承包業家數2020年則較2019年減少26家，近三年皆呈現衰退，詳見《表二》。 目前台灣外送市場不僅已孵化出Cutaway、foodomo、有無快送等本土特色新創，大型電商平台蝦皮、候位服務系統商inline、旅遊平台Klook等，也不約而同選擇將餐飲外送服務做為本業以外第一個跨足深耕的產業別。 在市場近趨飽和的紅海競爭態勢下，提升服務品質、加強客戶體驗，以及強化制度化、系統化、標準化管理，已成為台灣連鎖餐飲品牌首要的營運主要策略，力求先確立商業模式穩固再逐步展店，若市場反應不佳亦可減少損失，大量展店已非首要目標。 同時，疫情亦使餐飲業改變經營發展策略，出現外送外賣比重提升加強數位化布局、展店形式再度轉變等3大趨勢。 首先，因應外食需求提升，餐飲業者近年來以提高外送獲宅配服務比例，又以餐館及飲料店最明顯，自2018年的40.1％升至53.8％。 在今年受疫情影響最嚴重時期，主要經營來店用餐的休閒服務餐廳（Casual Service Restaurant,CSR），紛紛推出便當或可外帶餐點、強化外送服務，以因應來客數減少衝擊。 據經濟部商業司調查，台灣連鎖加盟業導入的新科技，以行動電商達46.7％最高、虛實整合約25.1％、行動支付約14.1％。 而餐飲業者亦因應「宅經濟」趨勢及零售業全通路化（Omni-channel）來臨，紛紛將休閒服務餐廳內的人氣餐點商品化、推出冷凍及常溫產品，並積極開發多通路上架銷售，藉此拓展館外銷售通路，盼進一步強化布局觸角、降低營運風險。 然而，隨著外送服務蓬勃發展，加上百貨商場店抽成壓力較高、營業時間受限等因素，過往因租金及人流等考量而一度式微的街邊店，再度成為餐飲業者考量的展店方式。 家樂福說，因主體為量販規模，企業主可依店內有販售的各類商品作為基本參考，再由下單的店端討論後配套出理想的派對美食。 整整一面的專欄報導，淺談深出的讓讀者漫步在提克斯國際的料理藝術畫廊中，享受每一道美食的薰陶。 團隊一直以來堅持以天然食材呈現出最健康的創意及美味，絕不添加化學用劑，使得每一道料理方能顯現出最原始的顏色及味道，也正因為如此，對每一個製作環節的嚴謹及矜持，活動主及消費者皆有目共睹，值得信賴。 2016年推出的有無外送，經營主體為信義房屋子公司有無科技，同時與台灣大車隊子公司全球快遞形成策略合作，並在今年5月成為LINE SPOT串接外送服務的第一個配送夥伴。 而2020年初次嘗試跨足外帶外送服務的inline，同樣擁有知名百貨集團新光三越的投資支持。 整體而言，雖然餐飲業在2021年受到疫情三級警戒影響，整體營收表現不如以往；然而，下半年隨著各項用餐限制逐漸放寬，加上王品集團、瓦城、漢來美食等大型餐飲集團相繼推出新品牌進入市場，2021下半年餐飲業景氣逐步回溫。 2022年，雖然本土疫情仍嚴峻，但由於業者的應變能力較之前三級警戒已有所提升，且消費者消費模式變的更加多元，加上政府並未重啟嚴格防疫措施，將減緩疫情對餐飲業的衝擊力道。 4 外燴.各主要國家內需市場概況： 主要國家零售市場受疫情影響已逐步降低：我國、美國與南韓受惠補助與紓困方案推動，加以消費者轉往線上採購，淡化疫情衝擊，零售業營業額於2020年及2021年創下新高，且今年1-10月營業額明顯較疫情前同期成長，分別增加10.7%、32.0%及17.4%。 搭載著消費者使用習慣的迅速成形，外送平台業者進一步著手將服務面向擴大至消費者多元生活需求之中。 尤其值得注意的是實體零售通路商的正式進場，使外送品項一舉由熟食餐飲擴及至日常用品，為外送市場撐起第二波成長動能。 根據經濟部108年所做的餐飲業經營實況調查結果顯示，餐飲業者目前所面臨的困難包括「人事成本過高」、「人員流動率高」及「食材成本波動大」，顯示餐飲業者如何管控成本及避免人員流失為經營的重要關鍵。 近年基本工資逐年調漲，增加餐飲業者的經營壓力；而餐飲業屬高勞力密集型、低技術門檻之產業，難以避免人員流失之問題；另受原物料價格波動影響，導致食材成本上揚，因此如何做好內部成本控制，減少經營壓力，為餐飲業者須面對之課題。 2.我國零售及餐飲業營收近年走勢： 零售業：在2020及2021年雖有部分時間點受疫情衝擊，致營收下滑，惟在網路銷售持續成長，加上政府祭出相關振興及補助措施下，帶動2020及2021全年營收均已回到疫情前規模，今年1-10月已明顯超越前三年同期水準。 若從各小類觀察，除少數偏向觀光類型產業如「家用器具及用品零售業」、「其他綜合商品零售業」、「其他專賣零售業」，尚未回到疫情前水準外，其餘各業均已回到疫情前規模。 疫情改變國際觀光飯店市場結構與生態，內需市場成為業者「唯一救贖」，因應市場改變，台北君悅酒店總經理陳隆慶表示，台北君悅今年將整合館內餐飲、住房、宴會與信義區地利優勢，並爭取更多異業結盟、跨界合作機會，持續推出刺激國旅消費市場的方案，全力滿足國人需求。 除了直接參戰的業者外，另一項不容忽視的注目點在於藉由直接投資、部分持股或是策略合作等方式間接參與的跨業別大型集團。 對於使用商用電動車的優勢，趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說，公司目前擁有 18 台菱利，以油車而言，基本油錢和一年兩次的保養費用，每台車每年花費約 元，但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」，電動車前 8 年每個月電池租賃費用為 2899 元，第 eight 年後月租費調降為 1899 元，等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 國內汽車大廠中華 (2204-TW) 今 日宣布，電動貨車 e-VERYCA 推出以來上市至今熱銷近百台，除了切入郵務車版圖，也拿下外燴點心業者訂單。 民視新聞／易俐廷、張庭翔 新北報導鴻海集團創辦人郭台銘，1月帶著全家到美國豪宅度假，他的好朋友，前國民黨立委盧嘉辰說，跟郭台銘通過電話，說還會再待10天才會回台灣，原本郭董去年還沒有意願要選總統，如今有點起心動念，郭台銘最新貼文也提到，他人在美國，心繫台灣，引發各界聯想。 即使被美國列入黑名單，大陸大疆創新（DJI）仍是全球無人機的領導品牌，市占率超過7成以上，大疆高層直言，大疆是第一家將「軍用級」技術帶給大眾的企業，或許最不幸的消息是，大疆的無人機非常可靠。 台中一位港務局員警疑似投資失利，網友臉書上分享疑似讓員警崩潰的原因是「無券放空」近期飆股東哥遊艇（8478），讓市場掀起是否不該收取借券費用等討論。 證期局副局長張子敏7日回應，據了解，今年是因為春節休市長達12天，而有當沖客在春節封關日玩當沖，「沖不掉不能回補，出現鉅額借券交易成本。他也提醒當沖客要留意無法反向沖銷，恐怕會面臨違約與借券成本的風險。 台積電與南韓大廠三星在先進製程領域方面競爭激烈，韓媒撰寫評論指出，三星去年第四季晶片部門利潤驟降97%至2700億韓元，創下2008年以來最疲軟第4季紀錄，今年上半年虧損額恐達10億美元（折合近台幣300億元）。 在餐飲業銷售額方面，自104年的4,425億元，成長至108年的5,711億元，於106年首度突破5,000億元（詳見圖3），每年銷售額皆有所成長，年均成長率為6.6%。 欣榮商號原名內角商店，在民國61年3月開店，迄今30年3個月，於91年改名為欣榮商號現今負責人為黃珠女女士，是第二代經營。 一直活躍於餐飲業的提克斯國際社，其實也是企業社會責任(Corporate Social Responsibility，CSR)的實踐家。 雖人們總說「取之於社會、用之於社會」，但很多人仍會覺得要等企業擁有能力、擁有更多資源時才有展現企業社會責任之必要，但提克斯自創始之初便一直抱持著「為善循環」這樣的信念前進。 餐飲業：疫情對餐飲業的衝擊明顯較零售業大，2020及2021年全年營收 尚未回到疫情前水準。 今年上半年受確診人數攀升，影響民眾外出用餐意願，表現尚不穩定，惟下半年隨人潮回流，營業額已超越疫情前水準。 在禁止餐廳內用後，餐飲業者陸續與外送平台合作以減緩衝擊，外送服務能讓餐飲業者更有彈性因應疫情調整經營策略。 根據經濟部統計處110年報告指出，110年餐飲業者加入外送平台的比例為51.6%，相較於109年成長了12.4個百分點，且根據台灣趨勢研究於2021年所做的「第三級警戒下防疫新生活調查」指出，六成民眾在三級疫情期間曾經使用外送服務平台，外送平台成為疫情下，民眾減少餐廳內用的方式之一。 根據上述分析結果可知，近年來餐飲業的受僱員工人數、企業家數及銷售額均呈現逐年成長趨勢，我國民眾消費及飲食習慣轉變，加上頂客族及單身人口的增加，使得外食人口也隨之成長，而社群平台的資訊擴散效應、外送電商平台興起及美食觀光，帶動餐飲業消費需求擴增，亦連帶影響餐飲業整體營收。 零售業行動支付使用比率持續提升：觀察2021年零售業消費者付款方式，與疫情前(2019年)相比，以支票、轉帳及匯款增加5.1個百分點最多，主因部分零售業者因應疫情轉往線上平台開設店鋪，或與外送平台合作，收款方式採以支票、轉帳或匯款方式入帳。 民間消費方面，隨疫情趨於常態化，消費人潮回流，加上部分進口車到港及週年慶集客效應，帶動10月零售及餐飲業營業額雙創歷年同月新高，分別年增2.1%及13.8%。 在餐飲業提供的數位服務方面，根據經濟部統計處調查指出，國內餐飲業者2018年經營網路社群或Line的比例為最高，占66.6%，此外，提供行動支付服務的比例為44.1%，較2017年提升13.3個百分點，另提供線上訂位及點餐系統服務之餐飲業者比例皆有所增加，顯示數位服務為餐飲業未來發展趨勢之一，將為餐飲業帶來更多的服務價值。